yukarı
hyundai
hyundai

Dacia Hipster: Gereksiz lükslere “Yeter Artık” diyor

Dacia yine yaptı yapacağını. Bu kez markanın gündeminde, elektrikli otomobillerin gereksiz lükslerinden sıkılanlar var.

06 Ekim 2025 kaynak: Dacia

Yeni Hipster Concept, otomobili yeniden tanımlıyor: basit, hafif, uygun fiyatlı ve herkesin ulaşabileceği kadar “gerçek.”


Dacia’nın bu minik konsepti, Avrupa’daki otomobil fiyatlarının son 15 yılda yüzde 77 artmasına bir cevap niteliğinde. “Biz bu oyunu oynamıyoruz” diyen marka, elektrikli mobiliteyi tekrar herkesin erişebileceği hale getirmeyi hedefliyor.





Citroën 2CV Ruhuyla, 2025 Teknolojisiyle


Hipster, Dacia’nın mevcut elektriklisi Spring’den bile küçük: sadece 3 metre uzunluğunda! Tasarımı sanki bir mini Defender ile Lego seti karışımı. Keskin çizgiler, düz camlar, sade bir gövde ve neredeyse hiç çıkıntı yok. Kapı kolları yerine kayışlar, sabit camlar yerine sürgülü pencereler, geri dönüşümlü plastik kaplamalar ve tek renk gövde… Kısacası “az çoktur” felsefesinin dört tekerlekli hali.





4 Kişilik Mikro Mucize


Küçücük boyutlarına rağmen Hipster dört yetişkini taşıyabiliyor. Arka koltuklar katlandığında bagaj hacmi 70 litreden tam 500 litreye çıkıyor. İç mekânda ise Dacia’nın pratik “You Clip” sistemiyle 11 farklı noktaya kahve bardağından lambaya kadar aksesuar takılabiliyor.
Multimedya ekranı? Yok. Çünkü telefonunuzu takıyorsunuz, o ekran oluyor. Bluetooth hoparlörünüz de aracın ses sistemi. Dacia’nın “neden daha fazlasını ödeyelim ki?” tavrı her detayda hissediliyor.





Elektrikli Ama Gerçekçi


Hipster’ın menzil verisi henüz açıklanmadı ama ipuçlarına göre şehir içi sürüşe göre ayarlanmış. Dacia’nın araştırmasına göre Fransız sürücülerin yüzde 94’ü günde 40 km’den az yol yapıyor. Hipster bu tempoda haftada iki şarjla işinizi görecek kadar gerçek hayata uygun bir EV olacak gibi duruyor.


800 Kilo ve Yarım Karbon Ayak İzi


Yaklaşık 800 kilogramlık ağırlığıyla Spring’den yüzde 20 daha hafif olan Hipster, üretiminde kullanılan geri dönüştürülmüş malzemeler sayesinde karbon ayak izini yarıya indirmeyi hedefliyor. Dacia, “biz en çevreci otomobili değil, en mantıklısını yapıyoruz” diyor.


Ucuz Ama Boş Değil


Tahmini başlangıç fiyatı, Avrupa’da 17 bin euronun altı olacak. Bu da Dacia Hipster’ı yalnızca Spring’den değil, Avrupa’daki tüm elektriklilerden daha erişilebilir hale getirebilir. Konsept şimdilik sergilenme aşamasında ama üretim planı oldukça ciddi. Yeni regülasyonlarla birlikte 2026 sonrası Avrupa yollarında görebiliriz.